1 前言目前，國內鋼質(zhì)無(wú)縫氣瓶的制造主要有兩種方式，一種是采用無(wú)縫鋼管為原料，經(jīng)收底、收口而制成的鋼瓶，簡(jiǎn)稱(chēng)管制造瓶。因此種方法工藝簡(jiǎn)單，設備投入少，目前被國內大部分制造廠(chǎng)采用。 另一種就是以鋼坯為原料，經(jīng)沖拔拉伸，收口而制成的鋼瓶，簡(jiǎn)稱(chēng)沖拔瓶。該工藝是將一定大小的方鋼坯加熱至預定的工藝溫度，然后通過(guò)一定噸位的立式水壓機沖孔，形成一個(gè)帶杯底的圓柱體，再通過(guò)臥...

一、引言電加熱水浴式氣化器，作為一種重要的氣化設備，廣泛應用于工業(yè)和實(shí)驗室中。其核心工作原理是利用電加熱和熱水浴的方式，將液態(tài)物質(zhì)轉化為氣態(tài)物質(zhì)，從而滿(mǎn)足各種工藝需求。本文將深入探討這一設備的工作原理及其在各領(lǐng)域的應用。...

基于爆破片及安全閥的特點(diǎn)，對于潔凈度要求較高的設備環(huán)境或者只容許少量物料泄漏的以及溫度壓力波動(dòng)較大導致頻繁起跳的場(chǎng)合優(yōu)先考慮使用安全閥，而對要求快速泄壓的危險環(huán)境則優(yōu)先選用爆破片。但一些場(chǎng)合需要綜合兩者的優(yōu)點(diǎn)，將爆破片與安全閥串聯(lián)使用：...

不銹鋼減壓閥在化工行業(yè)中扮演著(zhù)重要的角色，具有許多關(guān)鍵作用和優(yōu)勢。下面將詳細介紹不銹鋼減壓閥在化工行業(yè)中的作用和優(yōu)勢。第一，不銹鋼減壓閥在化工行業(yè)中起到了安全保護的作用?；ば袠I(yè)通常涉及高壓、高溫等危險工況，而不銹鋼減壓閥能夠有效地降低系統內部的壓力，防止設備和管道因過(guò)高壓力而發(fā)生破裂或泄漏。它能夠穩定控制系統的壓力，...

閥門(mén)作為流體控制系統的重要組成部分，其耐用性和可靠性對于系統的正常運行至關(guān)重要。以下是提高閥門(mén)耐用性和可靠性的幾種方法：1. 選擇合適的材料：根據介質(zhì)的性質(zhì)選擇適當的閥門(mén)材料，以承受介質(zhì)的壓力、溫度和腐蝕性等特性。常見(jiàn)的閥門(mén)材料包括不銹鋼、碳鋼和鑄鐵等。2. 加強設計與制造：在閥門(mén)的設計與制造過(guò)程中，應根據工作條件和環(huán)境要求合理選擇結構形式、尺寸和制造工藝。...

關(guān)鍵詞：氣體匯流排、匯流排廠(chǎng)家、工業(yè)用途、實(shí)驗室用途導語(yǔ)：氣體匯流排作為一種重要的設備，廣泛應用于工業(yè)和實(shí)驗室領(lǐng)域，為不同行業(yè)提供了高效、安全的氣體傳輸和分配解決方案。本文將介紹氣體匯流排的原理、特點(diǎn)以及其在工業(yè)和實(shí)驗室中的廣泛應用。 一、氣體匯流排的原理和特點(diǎn)...

1、爆破片的操作比對于爆破片裝置，為了避免疲勞損傷，從而導致在操作中出現提前破裂失效，提出了操作比的概念。大部分標準規范都是采用操作比（容器預期最大工作壓力與爆破片最低爆破壓力之比）來(lái)衡量該差值空間大小的。ISO4126-6、GB567.2給出了幾種典型結構爆破片的最大操作比，如表1所示。...

Ⅰ 爆破片簡(jiǎn)介爆破片它能在規定的溫度和壓力下爆破，泄放壓力。...

氣瓶爆破片的安裝位置在氣瓶的閥門(mén)上。由于無(wú)縫氣瓶瓶體上不宜開(kāi)孔，高壓無(wú)縫氣瓶容積較小，安全泄放量也小，不需要太大的泄放面積，因此用于永久氣體氣瓶的爆破片一般裝配在氣瓶閥門(mén)上。安全泄壓裝置的選用原則：...

在任何電鍍溶液中，由于水分子的離解，總或多或少地存在一定數量的氫離子。因此，電鍍過(guò)程中，在陰極析出金屬（主反應）的同時(shí)，伴有氫氣的析出（副反應）。析氫的影響是多方面的，其中最主要的是氫脆。氫脆是表面處理中最嚴重的質(zhì)量隱患之一，析氫嚴重的零件在使用過(guò)程中就可能斷裂，造成嚴重的事故。表面處理技術(shù)人員必須掌握避免和消除氫脆的技術(shù)，以使氫脆的影響降低到最低限度。...

微電子、光電子和生物制藥等行業(yè)對傳輸敏感或腐蝕性介質(zhì)的高純、潔凈管道系統一般都采用光亮退火（BA）、酸洗或鈍化（AP）、電解拋光（EP）及真空二次溶解（VIM+VAR）產(chǎn)品電子級高純氣體管路。...

一、充裝前的準備工作1 、氣瓶充裝前，應有專(zhuān)人對氣瓶按“瓶規”進(jìn)行檢查，即“一檢”，在充填前由充填工再作二次檢查，即“二檢”。滿(mǎn)足下列要求的方可充裝。（ 1 ）漆色字樣和所裝氣體符合規定。（ 2 ）按各附件名稱(chēng)無(wú)損壞符合規定。（ 3 ）氣瓶?jì)炔辉试S帶有氣味的氣體（氧氣無(wú)色無(wú)味）。（ 4 ）鋼印標記齊全能識別。（ 5 ）氣瓶外觀(guān)無(wú)缺陷。（ 6 ）沒(méi)有超過(guò)檢驗期...

在機械制造和機械修理行業(yè)中，常常需要進(jìn)行焊接和切割金屬板材或其它金屬件。金屬的焊接大體分兩種：電焊和氣焊?！皻夂浮本褪抢每扇夹詺怏w（一般用乙炔氣）在氧氣的條件下發(fā)生劇烈燃燒所產(chǎn)生的大量熱量，把焊件的接頭和焊條熔化融合在一起，凝固后成為一體，使工件獲得牢固的接頭。氧炔焰的外形、溫度及對焊縫質(zhì)量的影響，與可燃氣體的成分有關(guān)，也就是與乙炔和氧的配合量有關(guān)，當變化...

▋質(zhì)量、體積、比容質(zhì)量即氣體的重量，常以毫克(mg)、克(g)、千克(kg)、噸(t)來(lái)表示。體積是指氣體所處的容器之容積。常以立方毫米(mm3)、立方厘米(cm3)、立方米(m3)表示。比容是單位重量物質(zhì)所占有的容積，用符號V表示，氣體比容單位用m3/kg，液態(tài)比容l/kg表示。▋溫度、絕對溫度、相對溫度、臨界溫度、臨界壓力溫度是物質(zhì)分子熱運動(dòng)的統計平均值...

▋杜瓦罐的外部結構：杜瓦罐一般情況下有四個(gè)閥門(mén)，即液體使用閥、氣體使用閥、放空閥、增壓閥。此外還有氣相壓力表和液位計。杜瓦罐儲存未使用時(shí)且記不能打開(kāi)增壓閥，一定要檢查增壓閥是否關(guān)死，否則會(huì )造成罐內氣體泄露。▋杜瓦罐的用途：目前廣泛應用于工模具行業(yè)、畜牧業(yè)、醫藥、半導體、食品、低溫化工、航空航天、鋼鐵基地、鋼結構橋梁廠(chǎng)、船舶制造業(yè)、重型機械廠(chǎng)、軍事等行業(yè)及其它...

▋混合氣體的概述含有兩種或兩種以上有效組份，或雖屬非有效組份但其含量超過(guò)規定限量的氣體。 　　由幾種氣體組成的混合物，是工程上常用的工質(zhì)?；旌蠚怏w通常被當作理想氣體研究。 　　道爾頓分壓定律混合氣體的總壓力P等于其中各組成氣體分壓力之和。而每一組成氣體的分壓力，是在混合氣體的溫度下該組成氣體單獨占據混合氣體總容積時(shí)所具有的壓力。▋混合氣體的成分混合氣體的性質(zhì)...

【摘要】闡述了高壓氫氣充裝系統的設計特點(diǎn)，主要包括選址及平面布置、壓縮機選型，氫氣充裝臺、工藝管道、消防及自動(dòng)控制系統的設計特點(diǎn)?！娟P(guān)鍵詞】高壓氫氣；總平面布置；氫壓機；充裝臺；管道設計；自控系統引言氫氣是一種清潔能源，在石油化工、電子、冶金、食品等工業(yè)中有著(zhù)廣泛用途。供氣形式除了常見(jiàn)的管道輸送以外，用加壓機把氫氣加壓至20MPa后充裝到氫氣鋼瓶、氫氣管束車(chē)...

有些氯堿企業(yè)把氫氣加壓至20MPa后充裝到氫氣撬裝車(chē)、氫氣鋼瓶等，再為下游用氫企業(yè)服務(wù)。這樣降低了成本節約了社會(huì )資源。下面介紹下高壓氫氣充裝設計過(guò)程中注意的問(wèn)題。1 氫氣充裝選址要求1.1 因氫氣屬于易燃易爆氣體，在考慮選址時(shí)，最好將氫氣充裝布置在常年最小風(fēng)頻率向下的風(fēng)側，并應遠離有明火或火花的位置。不得布置在人員密集地段和主要交通要道。1.2氫氣壓縮機廠(chǎng)房...

在中小城鎮小區燃氣供應中，液化石油氣管道供應由于具有集中管理、調控方便、運行安全可靠、供氣方式靈活。向天然氣過(guò)渡方便等特點(diǎn)而得到廣泛應用。液化石油氣管道供應的核心設備是液化石油氣氣化器。目前國內的LPG氣化器按結構分有蛇管式、組合套管式和列管式；按傳熱介質(zhì)和加熱方式分有電熱水浴式、熱水加熱式和蒸汽加熱式，其中電熱水浴式和熱水加熱式氣化器的使用較廣泛。1、氣化...

實(shí)驗室用氣主要包括兩部分：一是為實(shí)驗室處理和溶解試樣提供熱源的燃氣；二是在分析工作中，某些儀器需要使用各種氣體和用作色譜分析的載氣，提供某種氣源，處理高純樣品以及制備標準氣體等。本文章將對這兩類(lèi)氣體作一介紹。一、燃氣實(shí)驗室中提供熱源的燃氣主要有天然氣、煤氣、液化石油氣以及酒精噴燈等。分析實(shí)驗使用這類(lèi)燃氣主要用于試樣熔融分解和小型玻璃器皿制造，也可用于煤氣沙浴...

LNG的主要換熱方式，來(lái)自于環(huán)境溫度的熱量交換，LNG增壓器主要功能就是讓低溫的LNG通過(guò)低溫鋁管道及翅片與空氣對流換熱，從而達到換熱的目的，起到給LNG槽車(chē)及貯槽增壓的效果。由于LNG槽車(chē)自身不帶增壓系統，所以卸車(chē)過(guò)程中需要將車(chē)內液體LNG經(jīng)氣化后返回槽車(chē)內，實(shí)現自增壓，這個(gè)過(guò)程叫卸車(chē)增壓系統，將槽車(chē)的壓力提高至工作狀態(tài)的0.6MPa，使槽車(chē)內液體在壓力作...