1 范圍

本文件規定了氫氣長(cháng)管拖車(chē)的充裝、運輸、卸氣的安全技術(shù)要求。

本文件適用于工業(yè)氫氣、純氫、高純氫、超純氫氣及質(zhì)子交換膜燃料電池用燃料氫氣的長(cháng)管拖車(chē)、氫氣管束式集裝箱。

2 規范性引用文件

下列文件中的內容通過(guò)文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB 1589 汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值

GB/T 3634.1 氫氣 第1部分：工業(yè)氫

GB/T 3634.2 氫氣 第2部分：純氫、高純氫和超純氫

GB 21668 危險貨物運輸車(chē)輛結構要求

GB/T 23336 半掛車(chē)通用技術(shù)條件

GB/T 24499 氫氣、氫能與氫能系統術(shù)語(yǔ)

GB/T 29639 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應急預案編制導則

GB/T 33942 特種設備事故應急預案編制導則

GB/T 37244 質(zhì)子交換膜燃料電池汽車(chē)用燃料氫氣

GB 50156-2021 汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標準

GB 50177 氫氣站設計規范

GB/T 50493 石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計標準

GB 50516-2010（2021年版）加氫站技術(shù)規范

TSG 23 氣瓶安全技術(shù)規程

TSG R0005 移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監察規程

AQ/T 9007 生產(chǎn)安全事故應急演練指南

AQ/T 9009 生產(chǎn)安全事故應急演練評估指南

AQ/T 9011 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應急預案評估指南

JT/T 1285 危險貨物道路運輸營(yíng)運車(chē)輛安全技術(shù)條件

NB/T 10354 長(cháng)管拖車(chē)

NB/T 10355 管束式集裝箱

T/CCGA 20002 氣體充裝軟管安全技術(shù)要求

EIGA Doc.15 氫氣站（GASEOUS HYDROGEN STATIONS）

3 術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T 24499界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1 氫氣管束式集裝箱 hydrogen tube skid container

由若干個(gè)高壓氣瓶，通過(guò)與支撐板和框架采用永久連接，且與管路、安全附件、儀表、裝卸附件等部件組成的裝運壓縮氫氣的移動(dòng)式壓力容器，具有獨立的合格證書(shū)和監督檢驗證書(shū)。其與有國家相關(guān)部門(mén)合格公告的半掛車(chē)底盤(pán)組成，用于陸路運輸的高壓氫氣的車(chē)輛。

3.2 T/CCGA 40003—2021

2 氫氣長(cháng)管拖車(chē) hydrogen tube trailers

由若干個(gè)高壓氣瓶組裝后設置在半掛車(chē)底盤(pán)上，用于運輸高壓氫氣的裝置，配帶相應的管路、閥門(mén)、安全裝置等，與半掛車(chē)底盤(pán)組成的用于陸路運輸高壓氫氣的車(chē)輛。

本文件中的氫氣長(cháng)管拖車(chē)，是統稱(chēng)，既包括氫氣長(cháng)管拖車(chē)，也包含氫氣管束式集裝箱。

3.3 加氫站 hydrogen fuelling station

為氫燃料電池汽車(chē)或氫氣內燃機汽車(chē)或氫氣天然氣混合燃料汽車(chē)等的儲氫瓶充裝氫燃料的專(zhuān)門(mén)場(chǎng)所。

3.4 氫氣充裝站 hydrogen filling station

制氫廠(chǎng)、供氫母站等為氫氣長(cháng)管拖車(chē)等進(jìn)行充裝的專(zhuān)門(mén)場(chǎng)所。

4 基本要求

4.1 氫氣充裝站與加氫站的基本要求

4.1.1 氫氣充裝站應符合GB 50177的要求，氫氣長(cháng)管拖車(chē)充裝工藝應符合EIGA Doc.15的規定。

4.1.2 加氫站根據的建設類(lèi)型，應符合GB 50156-2021或GB 50516-2010（2021年版）的要求。

4.1.3 加氫站布置時(shí)，應使氫氣長(cháng)管拖車(chē)和消防車(chē)輛易于進(jìn)出，發(fā)生緊急情況時(shí)人員易于撤離，并且應設置預防措施，防止氫氣長(cháng)管拖車(chē)對周?chē)到y造成損壞，或無(wú)關(guān)人員誤動(dòng)造成傷害。

4.1.4 氫氣充裝站與加氫站應具有良好的通風(fēng)條件，并采取措施確保氫氣不會(huì )擴散到安全區，同時(shí)應按GB/T 50493的要求設置氫氣檢測報警器。

4.1.5 氫氣充裝站與加氫站均應在管線(xiàn)的必要位置設置緊急切斷閥，在緊急情況時(shí)用于切斷氫氣來(lái)源。

4.1.6 氫氣充裝站與加氫站配置的裝卸軟管，應符合T/CCGA 20002的要求，且在投用前應逐根進(jìn)行檢驗；每根管道上配備有拉斷閥。拉斷閥應符合GB 50156-2021中10.2.2的相關(guān)要求。

4.1.7 氫氣長(cháng)管拖車(chē)，可以當作臨時(shí)儲氫容器、供氫容器使用，但應符合GB 50516-2010（2021年版）、TSG R0005的相關(guān)規定及其他相關(guān)要求。

4.1.8 氫氣充裝站與加氫站應具有明顯醒目的安全提示和警告標識，并限定人員出入。

4.1.9 氫氣充裝站與加氫站應配備靜電接地設施，接地設施應符合GB 50177、GB 50156-2021或GB 50516-2010（2021年版）的相關(guān)要求，并應定期對接地設施進(jìn)行檢測，并保存檢測記錄。

4.2 氫氣長(cháng)管拖車(chē)的基本要求

4.2.1 資質(zhì)要求

氫氣長(cháng)管拖車(chē)的安全使用一般按照下列要求進(jìn)行，如國家相關(guān)部門(mén)有專(zhuān)項規定的，應按各主管部門(mén)的專(zhuān)項規定執行。

4.2.1.1 氫氣長(cháng)管拖車(chē)應按照TSG 08的要求辦理使用登記，并應按TSG R0005的規定以及定期檢驗機構的相關(guān)要求，進(jìn)行定期檢驗。

4.2.1.2 承運單位應取得行駛證、道路運輸許可證、危險貨物運輸許可證、特種設備使用登記證及電子記錄卡，并應隨車(chē)攜帶。

4.2.1.3 承運車(chē)輛的司機除取得相應車(chē)輛駕駛證外，還應取得從事危險貨物運輸從業(yè)資格證；押運員應取得上崗證；操作人員應取得移動(dòng)式壓力容器操作證。相關(guān)證件應隨身攜帶。

4.2.1.4 承運車(chē)輛還應隨車(chē)攜帶事故專(zhuān)項應急預案、氫氣壓力與溫度對照表。操作人員應熟練掌握有關(guān)內容。

4.2.1.5 充裝單位應取得移動(dòng)式壓力容器充裝許可證，從事充裝作業(yè)的作業(yè)人員及其管理人員應經(jīng)過(guò)嚴格的培訓，其法人、安全管理人員應取得相應證書(shū)，充裝作業(yè)人員應取得移動(dòng)式壓力容器操作證。

4.2.1.6 負責改造和維修的單位應持有移動(dòng)式壓力容器生產(chǎn)許可證。

4.2.2 氫氣長(cháng)管拖車(chē)專(zhuān)項規定

4.2.2.1 氫氣長(cháng)管拖車(chē)用氣瓶應采用大容積鋼質(zhì)無(wú)縫氣瓶或大容積纖維纏繞氣瓶，氣瓶應符合TSG 23、GB/T33145或其他相關(guān)標準的規定。 

4.2.2.2 氫氣長(cháng)管拖車(chē)的材料、設計、制造、試驗、檢驗規則等要求應符合TSG R0005的相關(guān)規定，長(cháng)管拖車(chē)應符合NB/T 10354的規定，管束式集裝箱應符合NB/T 10355的規定。氫氣長(cháng)管拖車(chē)還應符合GB 21668、GB/T 23336、JT/T 1285的規定。

4.2.2.3 氫氣長(cháng)管拖車(chē)的外形尺寸、總重量及軸荷等應符合GB 1589的有關(guān)規定。

4.2.2.4 氫氣長(cháng)管拖車(chē)設計時(shí)應考慮采取適當的防護措施，防止受到外力沖擊或側翻時(shí)造成損害或氫氣泄漏。

4.2.2.5 氫氣長(cháng)管拖車(chē)應具有相關(guān)危險貨物運輸公告。

4.2.2.6 氫氣長(cháng)管拖車(chē)應按相關(guān)要求安裝衛星定位、行駛記錄儀等車(chē)載視頻及監控設備，監控設備應滿(mǎn)足相關(guān)標準要求。

5 操作與維護

5.1 一般要求

5.1.1 安全防護

5.1.1.1 氫氣長(cháng)管拖車(chē)應隨車(chē)配備必要的備品備件、專(zhuān)用工具以及應急器材。

5.1.1.2 承運車(chē)輛司機、押運員應隨車(chē)配備必要的個(gè)人防護用品，運輸過(guò)程中做好個(gè)人防護；裝卸作業(yè)人員應配備必要的個(gè)人防護用品，進(jìn)入作業(yè)區前應穿戴完畢。

5.1.1.3 氫氣裝卸作業(yè)區應配備安全防護設施，至少包括：

a）氫氣限位擋板（輪擋）、防拖拽警示牌、作業(yè)警示牌；

b）便攜式氫氣探測儀；

c）干粉滅火器；

d）設置防雷防靜電接地設施；

e）設置靜電釋放裝置；

5.1.1.4 氫氣裝卸作業(yè)區現場(chǎng)應選用防爆手電筒、銅扳手等不易產(chǎn)生靜電、火花工器具。

5.1.2 禁止充裝、卸氣要求

以下情況不得進(jìn)行充、卸作業(yè)：

a）雷雨、暴雪、風(fēng)沙等惡劣天氣；

b）附近有火花、明火，

c）充裝站或加氫站的站內設備和管道出現異常情況；

d）儲氫瓶、閥門(mén)、管路、儀表和軟管接頭等出現泄漏、冰凍；

e）長(cháng)管拖車(chē)、管束式集裝箱或氣瓶超過(guò)設計壽命或檢驗周期；

f）周?chē)h(huán)境出現其他可疑安全情況。

5.1.3 氫氣長(cháng)管拖車(chē)必須專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，充裝的氫氣應符合GB/T 3634.1、GB/T 3634.2、GB/T 37244相應質(zhì)量要求.

5.1.4 氫氣長(cháng)管拖車(chē)不得互相充裝或直接對氣瓶進(jìn)行充裝。

5.2 使用和操作

5.2.1 充裝操作

5.2.1.1 作業(yè)人員不得攜帶火種、非防爆電子設備進(jìn)入氫氣裝卸作業(yè)區。

5.2.1.2 作業(yè)人員進(jìn)入氫氣裝卸作業(yè)區前應接觸靜電釋放裝置，待靜電釋放裝置提示人體靜電釋放完畢。

5.2.1.3 作業(yè)前應檢查確認氫氣長(cháng)管拖車(chē)符合以下要求：

a）使用氫氣檢漏儀對氣瓶、管路、閥門(mén)、安全裝置等各螺紋、焊接連接處檢漏，無(wú)泄漏；

b）車(chē)體或箱體外觀(guān)完好，無(wú)明顯變形破損，

c）非首次充裝的加氫站用氫氣長(cháng)管拖車(chē)氣瓶壓力宜不低于2MPa，其他氫氣長(cháng)管拖車(chē)氣瓶壓力不低于0.5MPa；

d）閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，壓力表、爆破片等附件完好并在有效期內；

e）隨車(chē)配備應急器材、防護用品及專(zhuān)用工具、備品備件齊全且符合要求；

f）承運商及人員資質(zhì)、氫氣長(cháng)管拖車(chē)資質(zhì)應符合相關(guān)規定要求；

g）隨車(chē)資料應符合承運及操作要求。

5.2.1.4 作業(yè)前應落實(shí)以下安全保障措施：

a）支腿按要求就位穩固，保證氫氣長(cháng)管拖車(chē)駐車(chē)處于良好穩定狀態(tài)；

b）停車(chē)制動(dòng)裝置處于制動(dòng)狀態(tài)；

c）作業(yè)區設置防拖拽警示牌與作業(yè)警示牌；

d）裝卸軟管連接前有效連接靜電接地線(xiàn)；

e）作業(yè)前穩固連接裝卸軟管的防拉斷裝置。

5.2.1.5 作業(yè)前應檢查確認裝卸軟管安全狀況，軟管接頭應無(wú)變形、絲牙應無(wú)破損，軟管處于有效檢驗期內。

5.2.1.6 新制造或者改造、維修、檢驗檢測后的首次充裝。充裝氫氣前，長(cháng)管拖車(chē)氣瓶應完成置換。置換后達到合格要求。

5.2.1.7 充裝中應確保壓力、溫度變化處于正常范圍，并應符合以下要求：

a）應控制充裝速度，氣瓶瓶體溫度一般不應高于60℃；

b）各氣瓶應按照操作順序逐支充裝，不得出現長(cháng)管拖車(chē)各分瓶通過(guò)主匯流管路均壓的情況。

c）嚴格控制儲氫氣瓶充裝量，充分考慮充裝溫度對充裝壓力的影響，20℃時(shí)氣瓶壓力不得超過(guò)氣瓶公稱(chēng)工作壓力；

5.2.1.8 充裝后應采用便攜式氫氣探測儀進(jìn)行泄漏檢測。

5.2.1.9 啟動(dòng)車(chē)輛前，應符合確認符合以下要求，否則不得移走防拖拽警示牌及作業(yè)警示牌。

a）卸下裝卸軟管之前，氫氣長(cháng)管拖車(chē)氫氣主控閥、分瓶閥已關(guān)閉；

b）氫氣長(cháng)管拖車(chē)與半掛牽引車(chē)連接前，裝卸軟管已斷開(kāi)；

c）牽引銷(xiāo)與牽引座連接良好，支腿已收起；

d）防靜電接地連接已解除；

e）停車(chē)制動(dòng)裝置處于開(kāi)啟狀態(tài)。

5.2.2 運輸操作

5.2.2.1 應按規定踏勘運輸線(xiàn)路，做好運輸方案、風(fēng)險評估報告。高風(fēng)險路段應至少每年進(jìn)行1次風(fēng)險評估，其他路段每3年進(jìn)行1次風(fēng)險評估。運輸線(xiàn)路應避開(kāi)鬧市區和人口稠密區。

5.2.2.2 運輸前、后應檢查確認氫氣長(cháng)管拖車(chē)及相關(guān)設備處于良好狀態(tài)。

5.2.2.3 運輸前后及停車(chē)時(shí)，應檢查車(chē)輛安全狀況，確認主控閥、分瓶閥、氣動(dòng)切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)，氫氣長(cháng)管拖車(chē)氣瓶壓力正常，管路連接牢固無(wú)變形泄漏。

5.2.2.4 運輸中應嚴格控制行車(chē)速度，并應遵守以下限速要求：

a）惡劣或極端天氣應按有關(guān)規定執行；

b）充裝站、加氫站站內限速應為5km/h；

c）高速公路上行駛速度不得超過(guò)80km/h，其他道路上行駛速度不得超過(guò)60km/h。車(chē)輛行駛速度不得高于限速標志、標線(xiàn)標明的速度。

5.2.2.5 氫氣運輸車(chē)輛應遵守國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)道路運輸和?；愤\輸的有關(guān)規定定點(diǎn)停車(chē)，不得在人員密集地區、政府辦公地點(diǎn)、學(xué)校及幼兒園、商超等地停車(chē)。定點(diǎn)停車(chē)應符合以下要求：

a）應選擇專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)或具有嚴格管控停放車(chē)輛和人員進(jìn)出、嚴格執行防火有關(guān)規定有專(zhuān)人負責24h巡邏監控的停車(chē)場(chǎng)；

b）停車(chē)場(chǎng)應保持道路暢通，且符合消防通道的相關(guān)要求，不得堆放雜物、廢棄物，及其他影響通行的阻礙物；

c）停車(chē)場(chǎng)應場(chǎng)地平整、排水暢通、通風(fēng)良好、遠離火源至少50米、防潮濕、消防安全符合要求、停車(chē)安全監管處于可靠狀態(tài)及周邊環(huán)境友好；

d）停車(chē)啟動(dòng)前應檢查氫氣長(cháng)管拖車(chē)符合有關(guān)安全要求。

5.2.2.6 運輸中需要臨時(shí)停車(chē)時(shí)應符合以下要求：

a）應確保臨時(shí)停車(chē)的安全，不得停在山體滑坡危險、交通事故頻發(fā)、坡度超過(guò)10%、 距離火源小于50m的地帶；

b）駕駛人員、押運人員至少應留1人值守、設置警戒帶，應采取防止溜車(chē)、碰撞、傾覆等安全防護措施； 庫七七 www.kqqw.com 標準下載

c）車(chē)輛啟動(dòng)前應檢查氫氣長(cháng)管拖車(chē)符合有關(guān)安全要求；

d）雷雨天氣、能見(jiàn)度小于5m的大霧天氣不得沿路邊臨時(shí)?？?。

5.2.3 卸氣操作

5.2.3.1 卸氣前的安全及檢查確認內容應按本文件5.2.1.1～5.2.1.5的規定執行。

5.2.3.2 卸氣柱，卸氣管道應符合GB 50156-2010（2021年版）中10.2.3、10.2.4的規定。

5.2.3.3 加氫站卸氣端還應符合GB 50156-2010（2021年版）中5.0.7的相關(guān)規定。

5.2.3.4 卸氣中應符合以下要求：

a）應按照操作程序卸氣，不得出現氫氣長(cháng)管拖車(chē)各分瓶通過(guò)匯流主管均壓的情況。

b) 溫度不得低于-40℃，加氫站用氫氣長(cháng)管拖車(chē)氣瓶卸氫后壓力宜不低于2MPa，其他氫氣長(cháng)管拖車(chē)氣瓶卸氫后壓力應不低于0.5MPa。

5.2.3.5 卸氣后的要求應按本文件5.2.1.9規定執行。

5.3 氫氣長(cháng)管拖車(chē)的維護

5.3.1 應按照TSG R0005的要求對氫氣長(cháng)管拖車(chē)進(jìn)行日常檢查和定期檢驗。定期檢驗申請應至少提前1個(gè)月提出，有下列情形之一，應提前進(jìn)行定期檢驗：

a）發(fā)現有嚴重腐蝕、損傷或者對其安全使用有懷疑的；

b）氫氣中腐蝕成分含量超過(guò)相應標準規定的；

c）發(fā)生交通、火災等事故，對安全使用有影響的；

d）年度檢查發(fā)現問(wèn)題，而且影響安全使用的。

5.3.2 應按TSG R0005的有關(guān)要求對氫氣長(cháng)管拖車(chē)進(jìn)行改造或維修，不得在充裝、卸放作業(yè)區維修。

5.3.3 氫氣長(cháng)管拖車(chē)停用1年以及重新啟用、國外使用轉入國內使用均應重新申領(lǐng)特種設備使用登記證、電子卡。

5.3.4 氣瓶日常檢驗，應符合以下要求

a）氣瓶在每次裝卸作業(yè)前后應檢查外觀(guān)，不應有外觀(guān)明顯變形、擦碰傷、火燒、腐蝕等情況；

b）每次充裝后、卸氣前應檢查螺塞與氣瓶連接面有無(wú)泄漏現象；

5.3.5 管路的日常檢驗，符合以下要求：

a）連接及焊接部位無(wú)泄漏；

b）管路、管件支撐無(wú)松動(dòng)、損傷；

c）排放管路無(wú)積水、積塵或異物進(jìn)入；

d）管路無(wú)磕碰、變形等損傷痕跡。

5.3.6 閥門(mén)的日常檢驗，應符合以下要求：

a）閥門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉正常，無(wú)卡澀；

b）閥桿密封處有無(wú)滲漏；

c）閥門(mén)有無(wú)內漏現象；

d）閥門(mén)與管路連接處無(wú)泄漏現象。

5.3.7 安全附件

5.3.7.1 應按TSG R0005的要求對安全附件進(jìn)行日常檢查和定期檢驗。

5.3.7.2 應對爆破片裝置、易熔合金塞裝置進(jìn)行定期檢查與維護，符合以下要求：

a）無(wú)失效、泄漏等情況；

b）排放管保護蓋不積水、不受外界雨水和粉塵等侵蝕或結冰；

c）無(wú)內、外力沖擊和變形受損；

d）按規定周期進(jìn)行檢驗和更換。

5.3.8 應對緊急切斷裝置進(jìn)行日常檢查、定期維護，符合以下要求：

a）采用氣動(dòng)球閥時(shí)，應全開(kāi)或全閉；全閉時(shí)無(wú)內漏；

b）氮氣氣源穩定，壓力保持在0.6MPa～1.0MPa，氮氣管路的易熔合金塞及易熔軟管在使用壽命到期前應及時(shí)更換。

5.3.9 長(cháng)管拖車(chē)的緊固件日常檢驗，應滿(mǎn)足以下要求：

a）檢查所有緊固件，應無(wú)松動(dòng)。

b）檢查底盤(pán)與管束式集裝箱之間的連接鎖具，保證四個(gè)鎖具處于鎖緊狀態(tài)。

5.3.10 應對導靜電裝置進(jìn)行定期檢查與維護，確保連接端片、端子完好，無(wú)銹蝕、連接無(wú)松動(dòng)等。

5.3.11 應對壓力表、溫度表進(jìn)行定期檢查，至少每半年校驗一次，校驗合格后應標注下次校驗時(shí)間并加設鉛封；校驗不合格應及時(shí)維修或更換。壓力表校驗或維修拆卸時(shí)，應先關(guān)閉壓力表閥進(jìn)行泄壓操作，泄壓時(shí)壓力表閥的泄壓螺釘不得完全卸下；壓力表、溫度表回裝后應確保連接處無(wú)泄漏。

5.3.12 裝卸附件

應對裝卸軟管進(jìn)行日常檢查、定期檢驗與維護，包括但不限于以下內容：

a）不得拖拉磨損軟管，接頭不得被粉塵污染，接頭不得受到摔碰或外力撞擊；

b）接頭與接口應采取正確的連接方式，不得斜插、不得不當用力擰緊造成絲扣受損；

c）接頭應與工作壓力等級相同或更高等級的接口適配連接使用；

d）使用過(guò)程中正確裝卸，保護好密封面；不將軟管及接頭放置在腐蝕環(huán)境中；不過(guò)彎、折疊軟管，減少不必要的損傷；

e）防拉斷裝置應采取正確的固定方式確保整體限位作用，不得僅在軟管兩端限位，不得采取直線(xiàn)非纏繞限位。

5.3.13 裝卸閥門(mén)

裝卸閥門(mén)的操作和使用應滿(mǎn)足下列要求：

（1）應對裝卸閥門(mén)進(jìn)行日常檢查與維護，確保閥門(mén)開(kāi)閉完好、無(wú)泄漏，不得出現銹蝕、變形，不得與腐蝕性物質(zhì)接觸；

（2）針對主控閥及連接部位漏氣、分瓶閥及連接部位漏氣的問(wèn)題，應采取以下措施：

a）檢查主控閥的兩端，擰緊主控閥；

b）檢查主控閥體、閥座、密封件；

c）擰緊分瓶閥，擰緊連接的螺母；

d）擰緊螺紋連接處接頭；

e）當主控閥內漏，接頭連接受阻時(shí)，應先打開(kāi)放空閥泄壓后關(guān)閉放空閥，再連接接頭，并及時(shí)維修或更換；

（3）開(kāi)關(guān)閥門(mén)不得強力或過(guò)急用力，不得敲擊、碰撞和強烈的震動(dòng)；不得使用明火直接烘烤或高強度加熱解凍。

5.3.14 半掛車(chē)底盤(pán)及牽引車(chē)應按相關(guān)要求進(jìn)行維護。

6 應急預案編制與響應

6.1 編制應急預案

6.1.1 氫氣長(cháng)管拖車(chē)的充裝、運輸、卸氣單位及場(chǎng)所，均應按GB/T 29639的規定編制生產(chǎn)安全事故應急預案，并按GB/T 33942的規定編制氫氣長(cháng)管拖車(chē)事故專(zhuān)項應急預案，同時(shí)應按AQ/T 9011的要求進(jìn)行評估。

6.1.2 應按AQ/T 9007的規定制定本單位的應急預案演練計劃，應每年至少組織一次綜合應急預案演練或者專(zhuān)項應急預案演練，每半年至少組織一次現場(chǎng)處置方案演練，同時(shí)按AQ/T 9009的要求進(jìn)行評估，以促進(jìn)本單位應急預案的提升。

6.2 建立完善應急通訊系統和網(wǎng)絡(luò )

應建立、完善應急通訊系統和網(wǎng)絡(luò )，與地方政府及公安、交通、環(huán)保、醫療、消防、周邊應急隊伍等相關(guān)機構建立通訊聯(lián)系和應急協(xié)調工作機制?，F場(chǎng)應急能力不能滿(mǎn)足應急需要時(shí)，應向地方政府、周邊企業(yè)、外協(xié)單位、部隊等求援。

附錄A （資料性） 。 氫氣長(cháng)管拖車(chē)典型流程圖

氫氣長(cháng)管拖車(chē)典型流程見(jiàn)圖A.1

圖A.1 氫氣長(cháng)管拖車(chē)典型流程圖

附錄B （資料性） 氫氣長(cháng)管拖車(chē)充裝典型工藝圖

氫氣長(cháng)管拖車(chē)充裝典型工藝見(jiàn)圖B.1

圖B.1 氫氣長(cháng)管拖車(chē)充裝典型工藝圖

附錄C （資料性） 氫氣長(cháng)管拖車(chē)卸氣典型工藝圖

氫氣長(cháng)管拖車(chē)卸氣典型工藝見(jiàn)圖C.1

圖C.1 氫氣長(cháng)管拖車(chē)卸氣典型工藝圖