1．LNG氣化站液體密度是多少，它是不變的嗎，氣化后它的密度是多少？答：LNG氣化站液體密度在-162.12℃,壓力為0MPa時(shí)，密度為0.426Kg/M3,這會(huì )隨著(zhù)液體的溫度、甲烷的含量和壓力而變化，當溫度升高或壓力降低時(shí)，密度會(huì )降低，一般溫度在-124℃，壓力0.85MPa時(shí)，液體在0.35左右。天然氣的密度在0℃,101.352Kpa時(shí)為0.7174K...

#突發(fā)事件# 【國家管網(wǎng)集團北海鐵山港區LNG接收站 著(zhù)火事故經(jīng)連續搜救5人死亡，1人失聯(lián)】2020年11月2日11時(shí)45分許，國家管網(wǎng)集團北海液化天然氣有限責任公司位于鐵山港區的LNG接收站碼頭2#罐罐前平臺管線(xiàn)在施工時(shí)發(fā)生著(zhù)火，火勢于11點(diǎn)55分得到控制撲滅。經(jīng)連續搜救，截至目前，現場(chǎng)作業(yè)的9人中，有5人死亡，1人失聯(lián)，3人重傷正在全力救治中。接報后，應...

隨著(zhù)“煤改氣”的大熱，越來(lái)越多的用能單位在權衡管道氣與LNG點(diǎn)供的利弊之后，開(kāi)始按照自己的意愿選擇用氣方式。那么，采取LNG點(diǎn)供的話(huà)，建設而成儲罐氣化站該如何操作？如何保養？如果發(fā)生泄漏又該如何處理呢？一、工藝流程二、槽罐車(chē)卸液操作1、罐車(chē)停穩與連接：液化天然氣的專(zhuān)用槽罐車(chē)開(kāi)到裝卸區停穩、熄火、拉手剎，用斜木墊固定車(chē)輪，防止滑移;先把裝卸臺上的靜電接地線(xiàn)與L...

LNG氣化撬裝站工藝流程 液化天然氣（LNG）作為一種優(yōu)質(zhì)高效和經(jīng)濟的清潔能源，目前已在交通運輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應用。使用LNG所帶來(lái)的排放優(yōu)勢，使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領(lǐng)域得到了迅速推廣；在競爭日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，大型貨車(chē)使用LNG所帶來(lái)的燃料經(jīng)濟性，使其在公路物流、城市建設專(zhuān)用車(chē)等領(lǐng)域的應用也...

LNG氣化站，主要設備包括：LNG儲罐，卸車(chē)增壓撬，調壓計量撬，空溫式汽化器，電輔熱及EAG,BOG等主要設備，在氣化站運行中必不可少。那么作為氣化站的第一流程就是卸車(chē)增壓撬。由于LNG槽車(chē)自身不帶增壓系統，所以卸車(chē)過(guò)程中需要將車(chē)內液體LNG經(jīng)氣化后返回槽車(chē)內，實(shí)現自增壓系統，將槽車(chē)的壓力提高至工作狀態(tài)的0.6mpa，使槽車(chē)內液體在壓力作用入LNG儲罐內，實(shí)...